“代工之王”富士康儲能之路提速。6月19日晚間，富士康新事業總部發布最新招聘信息，此次招聘主要圍繞EV（電動汽車）、電池兩大業務板塊。
從細(xi)分工(gong)種來看，電池(chi)業(ye)務類招(zhao)聘(pin)涵(han)蓋(gai)包括工(gong)程(cheng)規劃、設備工(gong)程(cheng)、工(gong)藝工(gong)程(cheng)、產品工(gong)程(cheng)、IE工(gong)程(cheng)、建(jian)廠工(gong)程(cheng)、儲能電池(chi)業(ye)務、采購、經管等19個(ge)崗位。其中(zhong)儲能業(ye)務崗位(wei)共6個：采購工程(cheng)師、IE工程(cheng)師、儲能和乘用(yong)車電池(chi)包業(ye)務經理、高級采購工程(cheng)師、儲能和乘用(yong)車電池(chi)包業(ye)務專員。儲能(neng)和乘(cheng)用(yong)車電池(chi)包業(ye)務經(jing)理崗(gang)位的要(yao)求為：本科及(ji)以(yi)(yi)上(shang)學(xue)歷，具有儲能(neng)產品/乘(cheng)用(yong)車電池(chi)包供應鏈(lian)經(jing)驗，熟悉乘(cheng)用(yong)車電池(chi)包和儲能(neng)有關銷(xiao)、運等業(ye)務流(liu)程，從(cong)事該方向1年以(yi)(yi)上(shang)。從(cong)新增崗位來看，短時間內(nei)，富(fu)士康儲(chu)能電池極大可能是從(cong)專(zhuan)業的儲(chu)能電池企業方面進(jin)行采(cai)購(gou)。未來，隨著富士康臺灣電池工廠和印尼(ni)電池工廠投運，富士康的儲能電池自供比例(li)將(jiang)得到(dao)提升。富士康1974年在(zai)臺灣肇(zhao)基(ji)，1988年投資中國大陸(lu)，目前(qian)在(zai)大陸(lu)擁有(you)40余個(ge)園區，高峰(feng)期擁有(you)百萬員工(gong)，是全球最大的(de)電子科技智造服務商。2022年位(wei)居《財富》世界(jie)500強第20位(wei)。營(ying)(ying)收方面，2022年，集團營(ying)(ying)收約人民(min)幣(bi)1.49萬(wan)億，比2020年度(du)增長(chang)10.03%；進口(kou)總(zong)(zong)額(e)約為5400億元人民(min)幣(bi)，占(zhan)中國大(da)陸進口(kou)總(zong)(zong)額(e)的3.0%，出口(kou)總(zong)(zong)額(e)約為8490億元人民(min)幣(bi)，占(zhan)中國大(da)陸出口(kou)總(zong)(zong)額(e)的3.5%。2022年，富士康電池(chi)業務(wu)布局頻(pin)繁，1月簽(qian)約諒解備(bei)忘錄，擬在印(yin)尼(ni)發展儲能(neng)系統(tong)布局；6月首家臺灣電池(chi)工廠動(dong)工，開啟公司(si)儲能(neng)業務(wu)新篇章。2022年1月，富(fu)士康宣布與印尼投(tou)資(zi)部、印尼電(dian)池公(gong)司、Indika能(neng)源公(gong)司和臺灣電(dian)動(dong)滑板車供應商(shang)Gogoro簽署(shu)了(le)一份諒解(jie)備忘錄（MOU），共同在(zai)印尼開發(fa)電(dian)池制造(zao)和電(dian)動(dong)汽(qi)車（EV）生(sheng)態系統。根據該諒解備忘錄，富士康與其合(he)作(zuo)伙伴將就從電(dian)(dian)池(chi)制造（包括電(dian)(dian)池(chi)單元、電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊和電(dian)(dian)池(chi)組開發）到(dao)四輪(lun)和兩輪(lun)電(dian)(dian)動汽車(che)生態系(xi)統打(da)造在內的一系(xi)列投資進(jin)行合(he)作(zuo)。此外，合(he)作(zuo)還包括發展儲能系(xi)統、電(dian)(dian)池(chi)換(huan)電(dian)(dian)站和回收利用等電(dian)(dian)動汽車(che)配(pei)套產業(ye)。2022年6月，富士康(kang)首(shou)家電池工廠(chang)在中國(guo)臺(tai)(tai)灣南部(bu)城市高雄破工動工，該項目(mu)投資(zi)金額為60億新臺(tai)(tai)幣(bi)（約(yue) 13.68 億元(yuan)人民(min)幣(bi)），規劃產能為1.27GWh，計劃于2024年第(di)一季(ji)度開始(shi)試生(sheng)產磷酸鐵鋰電池。該工廠(chang)電廠(chang)產品將首(shou)先用于電動巴(ba)士、電動乘用車和儲(chu)能系統。
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