10月3日晚(wan)間，比亞迪股份（01211.HK）在港交(jiao)所(suo)公(gong)(gong)告，公(gong)(gong)司9月新(xin)能源汽車銷量201259輛(liang)，上年同期71099輛(liang)。今年前三季度(du)，公(gong)(gong)司新(xin)能源汽車累(lei)計銷量1180054輛(liang)，同比增長249.56%。

此外，比亞迪2022年9月(yue)新能源(yuan)汽車動力電池(chi)及儲能電池(chi)裝機總量(liang)約(yue)為8.61GWh，今(jin)年前三季度(du)累計裝機總量(liang)約(yue)57.49GWh。

另據比亞(ya)迪(di)官微(wei)披露，9月比亞(ya)迪(di)乘用車(che)銷(xiao)量200973輛(liang)(liang)，同比增(zeng)長154.3%，其中DM車(che)型銷(xiao)售106032輛(liang)(liang)，EV車(che)型銷(xiao)售94941輛(liang)(liang)。截(jie)至目前，比亞(ya)迪(di)新能(neng)源銷(xiao)量累計(ji)超(chao)過260萬輛(liang)(liang)。

具(ju)體各車型銷量數(shu)據：漢家(jia)族(zu)9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)31497輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超33萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；唐家(jia)族(zu)9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)15058輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超38萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；宋家(jia)族(zu)9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)46475輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超134萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；秦(qin)家(jia)族(zu)9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)39515輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超76萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；元(yuan)家(jia)族(zu)9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)23503輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超37萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；比(bi)亞(ya)迪海(hai)豹9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)7473輛(liang)(liang)；比(bi)亞(ya)迪驅逐(zhu)艦05在9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)9101輛(liang)(liang)；比(bi)亞(ya)迪海(hai)豚9月(yue)(yue)銷售(shou)(shou)(shou)(shou)24956輛(liang)(liang)，累(lei)計銷售(shou)(shou)(shou)(shou)超15萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。

據了解，目前(qian)比(bi)亞迪(di)在國內布(bu)局有(you)深圳、西安(an)、長沙、常州(zhou)、撫州(zhou)、合(he)肥(fei)、濟(ji)南和鄭州(zhou)八大生產(chan)基地，總規劃產(chan)能(neng)達300-350萬(wan)輛(liang)。有(you)市(shi)場人(ren)士分(fen)析(xi)，考慮到投產(chan)及(ji)工廠(chang)建設進(jin)度等情(qing)況(kuang)，比(bi)亞迪(di)今年(nian)(nian)全年(nian)(nian)實際產(chan)能(neng)或為(wei)170萬(wan)輛(liang)。其中，10月、11月、12月分(fen)別為(wei)20.6萬(wan)輛(liang)、21.9萬(wan)輛(liang)和24萬(wan)輛(liang)。

電(dian)池網注意到，比(bi)亞迪(di)今年以(yi)來也在(zai)持續發(fa)力海(hai)外(wai)市場，9月公司(si)海(hai)外(wai)銷售新能源乘用車合計7736輛。具體布局方面(mian)：

7月21日(ri)，比亞迪(di)日(ri)本分公司（BYD JAPAN株式會(hui)社）在東京召開(kai)品牌發(fa)(fa)(fa)布會(hui)，繼(ji)商用車(che)之后宣布正式進入日(ri)本乘用車(che)市場，并亮相(xiang)元PLUS、海(hai)(hai)豚和(he)海(hai)(hai)豹(bao)三款車(che)型(xing)。元PLUS預計于2023年(nian)1月發(fa)(fa)(fa)售，海(hai)(hai)豚和(he)海(hai)(hai)豹(bao)預計分別(bie)于2023年(nian)年(nian)中和(he)下半年(nian)發(fa)(fa)(fa)售。

8月1日，比亞迪宣布(bu)與歐洲行業領先的(de)(de)經銷商集團Hedin Mobility合作(zuo)，為瑞典和德國市(shi)場提供優質的(de)(de)新能源(yuan)汽(qi)車產品。今(jin)年(nian)(nian)10月，瑞典和德國的(de)(de)多家先鋒店(dian)將正式開業，更多門(men)店(dian)也將陸(lu)續在多個城市(shi)上(shang)線。屆(jie)時，消費者可以近距離體(ti)驗(yan)比亞迪的(de)(de)新能源(yuan)汽(qi)車產品，首批車輛預計在今(jin)年(nian)(nian)第四(si)季度交(jiao)付。

8月8日(ri)，比(bi)亞(ya)迪聯合當(dang)地合作伙(huo)伴RêVER在曼(man)谷召開品牌發布會(hui)，宣布正式(shi)進入泰國乘(cheng)用(yong)車(che)市場。9月8日(ri)，比(bi)亞(ya)迪汽車(che)泰國有限公司(si)與WHA偉華集團大(da)眾有限公司(si)簽約(yue)，正式(shi)簽署土(tu)地認購、建廠相關協議。這標志著比(bi)亞(ya)迪全(quan)資投(tou)建的首(shou)個海外乘(cheng)用(yong)車(che)工廠正式(shi)在泰國落地，預計(ji)將于2024年開始(shi)運(yun)營，年產能約(yue)15萬輛，生(sheng)產的汽車(che)將投(tou)放到泰國本土(tu)市場，同時輻射(she)周邊東盟國家及其他地區。

9月28日，比亞(ya)迪召開新(xin)能源乘用車(che)歐(ou)洲(zhou)線上(shang)發(fa)布會，面向(xiang)歐(ou)洲(zhou)市場推(tui)出三(san)款車(che)型，包括漢、唐及元PLUS。這(zhe)三(san)款車(che)型也將于(yu)10月在法(fa)國(guo)巴(ba)黎車(che)展亮(liang)相上(shang)市，并開啟歐(ou)洲(zhou)多國(guo)交付，包括挪(nuo)威(wei)、丹麥、瑞(rui)典、荷蘭、比利時、德國(guo)等國(guo)家。

今年年底前，比亞迪還將進一步擴大歐洲新能源乘用車市場布局，開拓法國和英國市場，為當地消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。